12.10.2011 16:49
Депутат Закса Олег Нилов просит наложить вето на принятый в целом законопроект о защите имущественных прав владельцев гаражей. Соответствующее письмо он направил Георгию Полтавченко.
Напомним, что законопроект был принят после того, как глава города наложил вето на снос гаражных боксов в Петербурге до урегулирования всех спорных вопросов с их владельцами. Самое главное в документе - требование сначала обеспечить гаражников компенсациями (в виде земли или средств), получить согласие и заключить соглашение со всеми собственниками и только потом использовать участок и сносить гаражи. Документ гарантирует, что инвесторы или бюджет (в зависимости от того, кто претендует на территорию, занятую гаражами) должны предоставлять владельцам боксов компенсацию в одной из четырех форм. Либо в границах микрорайона пострадавшей стороне предоставить без проведения торгов место для строительства многоэтажного паркинга. Либо многоэтажный паркинг может быть заменен открытой коллективной стоянкой или просто земельным участком для хранения личного транспорта. Либо должна быть выплачена денежная компенсация по рыночной цене.
Однако Олег Нилов остался недоволен законопроектом, который был принят на прошлом заседании ЗакСа. Как говорится его в письме, во-первых, закон не имеет обратной силы и поэтому на «десятки тысяч граждан, лишившихся своего имущества вопреки своей воле, он распространяться не будет» (в рамках второго чтения Нилов предлагал распространить действие документа на отношения, возникшие с 2006 года). Во-вторых, определение рыночной стоимости гаражей будет осуществляться правительством по его усмотрению, а не по закону об оценочной деятельности.
В-третьих, закон в его нынешнем виде не позволяет владельцам гаражей самостоятельно выбрать форму обеспечения их имущественных прав. «Законом фактически закрепляется механизм, при котором выплата компенсации является крайней мерой. Выплате денежной компенсации должны предшествовать попытки объединений граждан - владельцев гаражей или отдельных граждан получить земельный участок для строительства многоэтажного гаража, либо земельного участка для размещения коллективной автостоянки, либо земельного участка для индивидуальной стоянки», - пишет Нилов. Он также надеется, что губернатор воспользуется своим правом дополнительных корректировок документа до его подписания и для этого вернет его обратно в Законодательное собрание.
Напомним, что законопроект был принят после того, как глава города наложил вето на снос гаражных боксов в Петербурге до урегулирования всех спорных вопросов с их владельцами. Самое главное в документе - требование сначала обеспечить гаражников компенсациями (в виде земли или средств), получить согласие и заключить соглашение со всеми собственниками и только потом использовать участок и сносить гаражи. Документ гарантирует, что инвесторы или бюджет (в зависимости от того, кто претендует на территорию, занятую гаражами) должны предоставлять владельцам боксов компенсацию в одной из четырех форм. Либо в границах микрорайона пострадавшей стороне предоставить без проведения торгов место для строительства многоэтажного паркинга. Либо многоэтажный паркинг может быть заменен открытой коллективной стоянкой или просто земельным участком для хранения личного транспорта. Либо должна быть выплачена денежная компенсация по рыночной цене.
Однако Олег Нилов остался недоволен законопроектом, который был принят на прошлом заседании ЗакСа. Как говорится его в письме, во-первых, закон не имеет обратной силы и поэтому на «десятки тысяч граждан, лишившихся своего имущества вопреки своей воле, он распространяться не будет» (в рамках второго чтения Нилов предлагал распространить действие документа на отношения, возникшие с 2006 года). Во-вторых, определение рыночной стоимости гаражей будет осуществляться правительством по его усмотрению, а не по закону об оценочной деятельности.
В-третьих, закон в его нынешнем виде не позволяет владельцам гаражей самостоятельно выбрать форму обеспечения их имущественных прав. «Законом фактически закрепляется механизм, при котором выплата компенсации является крайней мерой. Выплате денежной компенсации должны предшествовать попытки объединений граждан - владельцев гаражей или отдельных граждан получить земельный участок для строительства многоэтажного гаража, либо земельного участка для размещения коллективной автостоянки, либо земельного участка для индивидуальной стоянки», - пишет Нилов. Он также надеется, что губернатор воспользуется своим правом дополнительных корректировок документа до его подписания и для этого вернет его обратно в Законодательное собрание.
Комментариев нет:
Отправить комментарий